Pulido y corrección de pintura: cuándo vale la pena y qué puedes esperar

Con el tiempo, incluso un coche bien cuidado pierde ese acabado limpio y uniforme que tenía al salir del concesionario. Lavados incorrectos, túneles de rodillos, sol, polvo, cal, pequeños roces… todo va dejando marcas. Ahí es donde entra en juego el pulido y corrección de pintura profesional.

En Prestige Garage (Marbella) trabajamos este proceso con criterio técnico y sin promesas irreales: no se trata de “magia”, sino de devolverle a la laca su claridad, brillo y uniformidad real, dentro de los márgenes seguros de cada vehículo.

¿Qué es la corrección de pintura?

La corrección de pintura es un proceso controlado en el que se trabaja sobre la capa de barniz del vehículo para eliminar defectos superficiales y mejorar la forma en que la luz se refleja en la superficie.

Algunos de los defectos más comunes que tratamos son:

Swirls (remolinos): marcas circulares producidas por esponjas, bayetas o túneles de lavado agresivos.
Micro arañazos: roces ligeros, visibles a contraluz, que apagan el brillo general.
Hologramas: marcas en forma de “ondas” causadas por pulidos mal realizados.
Manchas de cal o lluvia ácida: marcas blanquecinas u opacas fijadas en el barniz.

Un trabajo bien hecho no “disfraza” estos defectos: los corrige reduciendo o eliminando material dañado de forma medida y segura.

Pulido básico vs corrección profesional

No todos los coches necesitan el mismo nivel de trabajo. En Prestige Garage diferenciamos principalmente dos enfoques:

1. Pulido Esencial

Pensado para vehículos nuevos o bien cuidados que han perdido algo de brillo pero no presentan daños graves.

Incluye:

Lavado y descontaminado (químico + clay bar).
Pulido 3 en 1 en una sola fase.
Mejora general del brillo y reducción ligera de defectos.

Resultado: el coche recupera frescura, reflejo y uniformidad visual sin un proceso agresivo.

2. Corrección Profesional en varias fases

Dirigido a vehículos con swirls marcados, hologramas, micro arañazos visibles o pintura castigada.

Incluye:

Lavado y descontaminado profundo.
Encintado de zonas sensibles.
Pulido en varias etapas (corte, refinado, acabado).
Alta mejora en claridad, reflejo y profundidad del color.

Resultado: una corrección real de la superficie, con una reducción muy notable de defectos y una base perfecta para aplicar protección (cera, sellador o tratamiento cerámico).

¿Cómo es el proceso en Prestige Garage?

Sin vender humo y sin atajos. El flujo de trabajo estándar:

Recomendación de protección
Tras la corrección, aconsejamos proteger el trabajo con un tratamiento cerámico o sellador profesional, para mantener el resultado durante más tiempo.

Inspección inicial
Evaluamos la pintura bajo luz específica para identificar defectos, repintados y márgenes de trabajo seguros.

Lavado y descontaminado
Eliminamos suciedad, restos férricos, resina y contaminantes adheridos. Si no se limpia bien, no se corrige bien.

Protección de zonas sensibles
Se encintan gomas, molduras, rejillas y elementos delicados.

Pulido técnico
Según el estado del coche, se trabaja en una o varias fases con combinaciones de pad y compuesto adecuadas. El objetivo no es “pulir por pulir”, sino corregir con control.

Revisión final
Verificación bajo diferentes tipos de luz para asegurar un resultado uniforme, sin hologramas ni zonas pasadas por alto.

¿Cuándo deberías plantearte una corrección de pintura?

Si ves el coche al sol y notas remolinos por todo el barniz.
Si después de un pulido anterior notas sombras o hologramas.
Si el vehículo ha pasado años en túneles de lavado.
Si quieres preparar el coche para un tratamiento cerámico serio.
Si es un coche de alta gama, clásico o de colección y buscas una presentación a la altura.

No siempre necesitas el paquete más agresivo, pero sí un diagnóstico honesto.

Beneficios reales de un buen pulido profesional

Imagen más cuidada, sin recurrir a repintados innecesarios.

Mejora inmediata del brillo, profundidad y reflejo.

Reducción visible de swirls, marcas leves y defectos ópticos.

Acabado uniforme que resalta líneas y diseño del coche.

Base ideal para proteger con cerámico o PPF.

Por qué hacerlo en un centro especializado

El pulido mal ejecutado es uno de los motivos más comunes de daños en pintura: quemados, hologramas, reducción excesiva del barniz.
En Prestige Garage trabajamos con inspección previa, metodología definida y respeto absoluto por la capa de laca. No prometemos milagros, prometemos criterio.

Agenda tu cita y transforma tu vehículo con nosotros.